窄巷式貨架，又稱(chēng)窄巷道貨架，是由普通的橫梁式貨架衍變而來(lái)，屬于密集型倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，主要部件由立柱、橫梁、背擋、地軌、底腳等配件組成。貨架的每層的間距跟橫梁式貨架一樣，可以在50-75毫米之間調(diào)節(jié)。它具有空間利用率高、存儲(chǔ)容量大的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)中心、大型倉(cāng)儲(chǔ)超市等場(chǎng)所。

窄巷式貨架的主體仍然是常見(jiàn)的橫梁式貨架。區(qū)別就在于貨架通道的大小不一樣，窄巷式貨架的通道要比橫梁式貨架要小，一般在1.6米~2米之間，所以空間利用率比橫梁式貨架要高。窄巷式貨架必須配合三向堆垛叉車(chē)作業(yè)，地面腳必須設(shè)置導(dǎo)向護(hù)欄，導(dǎo)軌通常由角鋼制成，三向堆垛叉車(chē)沿既定軌道移動(dòng)，可以有效防止叉車(chē)碰撞到貨架的立柱，保證操作操作安全。窄巷式貨架系統(tǒng)的取貨通道尺寸略大于托盤(pán)貨物的寬度。貨物可以像橫梁式貨架一樣放置和搬運(yùn)，可以實(shí)現(xiàn)100％揀選，具有存儲(chǔ)密度高、運(yùn)行效率高的特點(diǎn)，有效提高了倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)效率和成本效益。

窄巷式貨架系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：

1、貨架通道窄，一般在1.6米到2米之間；

2、倉(cāng)庫(kù)空間利用率大大提高，比橫梁式貨架高出30％~60％左右；

3、與橫梁式貨架一樣，具有100％的揀選；

4、需要配備專(zhuān)用三向堆垛叉車(chē)操作，價(jià)格要比普通叉車(chē)貴；

5、狹窄的貨架通道對(duì)叉車(chē)司機(jī)的技能要求較高；

6、窄巷式貨架的首層貨位一般需要安置橫梁，以方便叉車(chē)存取操作；

7、倉(cāng)庫(kù)地面腳下應(yīng)設(shè)置導(dǎo)軌，以引導(dǎo)三向堆垛叉車(chē)的工作；

8、對(duì)倉(cāng)庫(kù)凈高要求較高，一般要在8M以上；

9、叉車(chē)只在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作，不需要駛出室外工作；

10、適用于儲(chǔ)存貨物量大、貨物進(jìn)出頻繁、對(duì)貨物揀選要求高的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所；

11、適用于迫切需要增加存儲(chǔ)位置數(shù)量或需要一定存儲(chǔ)量和較高物流效率的存儲(chǔ)中心。

相信通過(guò)小編的介紹，大家對(duì)于窄巷式貨架會(huì)有了初步的了解，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)容量要求較高的場(chǎng)所，窄巷式貨架會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。