近年來，倉儲需求的快速增加以及土地成本的上升，促使密集倉儲的產(chǎn)生。作為密集存儲貨架解決方案之一的穿梭式貨架系統(tǒng)得到不少企業(yè)的追捧。穿梭式貨架系統(tǒng)是一個(gè)由倉儲貨架系統(tǒng)、穿梭車和叉車所組成的貨架系統(tǒng)。這種貨架不僅可以大大節(jié)省存儲空間，而且還能高效靈活地存儲貨物。

一、穿梭式貨架所具有的特點(diǎn)。

1、密集存儲：貨物以高密度形式存放，充分利用倉庫空間，這樣可以幫助企業(yè)降低倉庫建設(shè)成本，倉庫的空間利用率可以達(dá)到80％以上；

2、靈活性：傳統(tǒng)的重型貨架只能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出或者先進(jìn)后出，而穿梭式貨架可以自由選擇先進(jìn)先出和后進(jìn)先出，使貨物存取更加靈活；

3、高效：叉車無需進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，節(jié)省操作時(shí)間，提高人員和貨物的安全性；

4、安全性：穿梭式貨架的結(jié)構(gòu)比駛?cè)胧截浖芨€(wěn)定，安全系數(shù)更高。

二、穿梭式貨架的設(shè)計(jì)原則。

1、規(guī)劃維度。L為通道凈寬，W為托盤寬度（貨叉進(jìn)叉方向），H為首層高度：340 mm（墊片式）和430 mm（可調(diào)腳式），h為貨物頂部至上橫梁底部約100 mm的預(yù)留高度。

2、導(dǎo)軌的長度以及穿梭車數(shù)量的確定。

根據(jù)每天托盤進(jìn)出倉庫的數(shù)量和工作時(shí)間，叉車作業(yè)的往返時(shí)間，巷道的深度（效率最好的是20個(gè)托盤，巷道越深，出入時(shí)間越長，要配合的穿梭機(jī)和叉車的數(shù)量也會增加），確認(rèn)導(dǎo)軌的長度以及穿梭車的數(shù)量，要配合的叉車的數(shù)量。

三、最后了解下穿梭車常見的參數(shù)。

1、行走速度：

正常裝載速度：0.6~0.8 m/s可調(diào)；空車正常速度：0.7-0.9m/s可調(diào)；停車前減速：0.1-0.2m/s可調(diào)；手動進(jìn)退速度：0.1-0.2m/s可調(diào)；

2、最大額定載荷：1500kg。

穿梭式貨架在傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)中優(yōu)勢明顯。以穿梭式貨架為原型，結(jié)合用戶的具體需求，可以衍生出四向穿梭車貨架系統(tǒng)、多層穿梭車系統(tǒng)、料箱多層穿梭車系統(tǒng)等。