密集倉(cāng)庫(kù)貨架和立體倉(cāng)庫(kù)貨架是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中常見(jiàn)的兩種倉(cāng)儲(chǔ)方式，它們?cè)诖鎯?chǔ)結(jié)構(gòu)、操作方式和適用場(chǎng)景等方面有著不同的特點(diǎn)和區(qū)別。

密集倉(cāng)庫(kù)貨架通過(guò)穿梭式貨架實(shí)現(xiàn)貨物的連續(xù)存儲(chǔ)，以最大化存儲(chǔ)密度為目標(biāo)；而立體倉(cāng)庫(kù)貨架則充分利用高度空間，實(shí)現(xiàn)多級(jí)存儲(chǔ)，以提高空間利用率為目的。兩種倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存儲(chǔ)、庫(kù)存、追溯、管理和交付，但密集倉(cāng)庫(kù)貨架在高密度存儲(chǔ)方面表現(xiàn)更出色，倉(cāng)庫(kù)利用率比堆垛機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)高。

從SKU角度出發(fā)，密集倉(cāng)庫(kù)貨架更適合單一品種數(shù)量少或者單一品種批量大的情況，而立體倉(cāng)庫(kù)貨架更適合隨機(jī)存儲(chǔ)數(shù)千種單品。

在運(yùn)營(yíng)角度上，密集倉(cāng)庫(kù)貨架和立體倉(cāng)庫(kù)貨架的主要區(qū)別在于貨物運(yùn)輸設(shè)備的不同，即穿梭車和堆垛機(jī)區(qū)別。穿梭車具有運(yùn)行時(shí)間間歇的特點(diǎn)，因此往往需要增加穿梭車的數(shù)量或提升穿梭車電池容量，以滿足倉(cāng)庫(kù)不間斷運(yùn)行，而堆垛機(jī)則不需要。