多層穿梭式貨架是近年來出現(xiàn)的一種相對新型的密集型倉儲貨架，越來越多的應(yīng)用于倉儲行業(yè)當(dāng)中。多層穿梭式貨架的主要優(yōu)點(diǎn)是：存儲密度高，倉庫利用率高，工作效率高，大大減少了作業(yè)的等待時間。倉庫利用率可達(dá)到90％，利用率可達(dá)80％以上，適用于料箱方式存儲作業(yè)的倉庫。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)過程，需要考慮很多因素，包括：貨架鋼架結(jié)構(gòu)的可靠性和承載能力、精度偏差操縱、穿梭小在貨架上運(yùn)行的穩(wěn)定性、高效性、斗式提升機(jī)和輸送機(jī)械設(shè)備等配套設(shè)施的適用性。

多層穿梭式貨架主要由鋼結(jié)構(gòu)貨架、穿梭車、斗式提升機(jī)設(shè)備、輸送機(jī)設(shè)備、供電系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。貨架部分的主要部件有立柱、立柱間支撐點(diǎn)、滑軌、橫梁、垂直支撐桿設(shè)備和水平支撐桿設(shè)備等。

設(shè)計(jì)多層穿梭式貨架時，既要考慮貨架的整體安全系數(shù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)可靠性，也要考慮多層梭式貨架的偏差精度和小車運(yùn)行中的動態(tài)可靠性。貨架立柱的設(shè)計(jì)方案應(yīng)考慮2.0的安全性能，盡可能采用大截面的原材料，以保證貨架的可靠性和偏差精度。柱、梁和支撐點(diǎn)的組裝和連接應(yīng)使用地腳螺栓，以防止彎曲。在立柱的正面可以對稱設(shè)置相對固定的圓孔，在立柱內(nèi)部嵌入開口，以組裝立柱之間的支撐點(diǎn)。